硬岩条件下我公司沙石生产线表现依然良好

沙石生产线人工砂除具有通常建筑砂的性能外，若能采用具有更高强硬度的原料制取，无疑其质量更胜一筹，同时也大大拓宽了原料来源。沙石生产线以北京密云、怀柔为例，该地区潮白河故道大量的鹅卵石冲积层加工后可为北京市大量高层及重点工程提供的建筑砂来源。然而鹅卵石冲积层多以坚硬的花岗岩、石英岩、玄武岩伪主，这些原料强硬度高，磨蚀性强，设各损坏与金属磨损严重，常规的粉碎设备是无能为力的。例如用沙石生产线破碎鹅卵石制砂，一套标准的高锰钢Mnl3锤头仅可使用十几到二十几小时，这就是多年来用高强硬度鹅卵石制取人工砂工艺难以推广的主要原因。因此沙石生产线要利用坚硬原料制取人工砂，其设备必须具备破碎效率高，金属磨耗少，工艺流程简单的性能。 机制沙设备大大提高钢渣的处理 机制沙设备在原来设计中的问题与改造

各式破碎机的保养和维修介绍

专业生产破碎机、颚式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机、碎石机、制砂机、第三代制砂机等机械设备。 　　冲击式破碎机的常见故障： 　　冲击式破碎机又称制砂机，有些地方也称呼为做砂机、打砂机、制砂机等。制砂机简单来说就是通过该设备可以把大的物料在设备内通过石打石、石打铁的合理碰撞破碎成可以用在建筑施工上的砂子。在矿业领域，制砂机广泛地应用于磨矿前段工艺，能产生大量的粉矿，减少高成本的磨矿负荷。 　　制砂机在正常使用的时候可能会遇到以下问题： 　　1、制砂机机体摆动过大 　　冲击式破碎机（制砂机）在生产过程中，有一定的机体摆动，但是振幅不大，如果机体摆动特别剧烈，那么就有可能有三个方面的原因： 　　（1）可能是破碎机叶轮上的易损件磨损比较严重。如果叶轮上易损件磨损严重就会造成制砂机内部运转时候不平稳，造成摆动过大，这个时候只要更件易损件，让制砂机内部叶轮达到平衡状态就可以了； 　　（2）可能是给料粒度过大造成的设备摆动过大，冲击式破碎机（制砂机）在设计的时候，设备的最大进料粒度一般是4到5公分，一般来说设备进料粒度在3到4公分的时候成品砂量可以达到最多，如果进料过大会造成设备摆动过大，如果进料过小，碰撞破碎不充分也难以达到满符合的成品砂量； 　　（3）也有可能是叶轮流道有阻塞物，如果叶轮流道有阻塞物的话也会造成进料不均匀，机体摆动过大，只要把叶轮流道上的阻塞物取出就可以解决机体摆动过大的问题。 　　2、产品粒度过大 　　如果冲击式破碎机（制砂机）生产出来的产品颗粒过大，那也就不叫做制砂机，而只能叫做石料整形机了。造成产品粒度过大的原因主要就是三角带过松，只要拉紧三角带就可以解决产品粒度过大的问题。 　　3、空转阻力过大 　　冲击式破碎机（制砂机）空转的时候阻力过大，这个时候就要检查轴承上密封盖内是否塞料，如果上密封盖内存在塞料，则只要打开上密封盖，并且对内部进行清除就好了。 　　4、轴承发热 　　冲击式破碎机（制砂机）轴承发热过量的时候会造成轴承筒抱死，使制砂机无法正常运行使用。造成轴承发热过量的主要有两方面的原因： 　　（1）轴承缺油或者进粉尘，这个时候就要加油或者清洗轴承； 　　（2）轴承损坏，如果轴承损坏，则只有更换新的轴承才可以解决问题。 　　5、金属相碰声 　　冲击式破碎机（制砂机）在运行的时候发出金属相碰的声音是不对的，这说明设备已经发生问题，一般来说如果出厂合格的冲击式破碎机（制砂机）发出金属相碰的声音是由于衬板或叶轮易损件没有安装好造成脱落，只要重新禁固衬板或叶轮易损件就好。一些简单的常见故障： 　　锤式破碎机的维护和保养 　　对机器的维修保养是延长其寿命，发挥其最大作用的重要环节。设备的维护保养一般包括清扫设备、检查紧固螺丝、保持良好的润滑、调整机械零部件等内容，它与操作紧密相关，也可执行计划的检修基础。根据设备的结构，合理的选择和添加润滑材料是设备维修的主要方面。通常采用的润滑材料有润滑脂和润滑油两种。润滑脂应用较润滑油来源，多用于不清洁的场合（润滑脂易密封、防止粉尘进入轴承）故此机使用润滑脂为好。设备的操作人员，坚持做到“三好”（用好、管好、修好）“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障）“四无”（无积灰、无杂物、无油污、无松动）这样，就可以保持设备的正常运转，发挥最大的效能。 　　颚式破碎机 　　1、主机突然停机(俗称：闷车) 　　1)排料口堵塞，造成满腔堵料 　　2)驱动槽轮转动的三角皮带过松，造成皮带打滑 　　3)偏心轴紧定衬套松动，造成机架的轴承座内两边无间隙，使偏心轴卡死，无法转动 　　4)工作场地电压过低，主机遇到大料后，无力破碎 　　5)轴承损坏。 　　1)清除排料口堵塞物，确保出料畅通 　　2)调紧或更换三角皮带 　　3)重新安装或更换紧定衬套 　　4)调正工作场地的电压，使之符合主机工作电压的要求 　　5)更换轴承。 　　2、主机槽轮、动颚运转正常，但破碎工作停止 　　1)拉紧弹簧断裂 　　2)拉杆断裂 　　3)肘板脱落或断裂 　　1)更换拉紧弹簧 　　2)更换拉杆 　　3)重新安装或更换肘板 　　3、产量达不到出厂标准 　　1)被破碎物料的硬度或韧性超过使用说明书规定的范围 　　2)电动机接线位置接反，主机开反车(动颚顺时针旋转)，或电机三角形接法接成星形接法 　　3)排料口小于规定极限 　　4)颚板移位，齿顶与齿顶相对 　　5)工作现场电压过低 　　6)动颚与轴承磨损后间隙过大，使轴承外圈发生相对转动 　　1)更换或增加破碎机 　　2)调换电机接线 　　3)排料口调整到说明书规定的公称排料口和增加用于细碎的破碎机 　　4)检查齿板齿距尺寸，如不符标准则须更换颚板，调正固定颚板与活动颚板的相对位置，保证齿顶对齿根后，固定压紧，防止移位 　　5)调高工作场地电压，使之适应主机重载要求 　　6)更换轴承或动颚 　　4、活动与固定颚板工作时有跳动或撞击声 　　1)颚板的紧固螺栓松动或掉落 　　2)排料口过小，两颚板底部相互撞击 　　1)紧定或配齐螺栓 　　2)调正排料口，保证两颚板的正确间隙 　　5、肘板断裂--破碎机 　　1)主机超负荷或大于进料口尺寸的料进入 　　2)有非破碎物进入破碎腔 　　3)肘板与肘板垫之间不平行，有偏斜 　　4)铸件有较严重的铸造缺陷 　　1)更换肘板并控制进料粒度，并防止主机超负荷 　　2)更换肘板并采取措施，防止非破碎物进入破碎腔 　　3)更换肘板并更换已磨损的肘板垫，正确安装肘板 　　4)更换合格的肘板

综述砂石生产线提高生产效率的方式方法

砂石生产线提高生产效率的方法有哪些？归根结底，都要源于的技术和严谨的工艺流程，下面就来给大家细细说来。国内的砂石生产线厂家 在研发适合国内市场的砂石生产线的基础上，也在极力引进国外砂石生产线技术，砂石生产线提高生产效率的方法哪种方法更好呢？ 为保证砂石生产线科学高效使用，发挥 大效能应该遵循以下原则： 1.生命周期评价研究具有灵活性，没有统一模式，用户可按照生命周期评价的原则与框架，根据具体的应用意图实际地予以实施； 2.砂石生产线只有当假定和背景条件相同时，才能对其结果进行比较，砂石生产线系统性，应系统、充分地考虑产品系统从原料获取至 终处置 全过程，即产品生命周期中的环境因素； 3.生命周期评价研究目的和范围在很大程度上决定了研究的时间跨度和深度； 4.生命周期评价研究的范围、假定、数据质量描述、方法和结果应具有透明性； 5.砂石生产线准确记载数据及来源，并给以明确、适当的交流；砂石生产线知识产权，应针对生命周期研究的应用意图规定保密和保护产权。

安装及安全操作颚式破碎机的重要性

专业生产颚式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机、破碎机、碎石机、制砂机、第三代制砂机等机械设备。 　　通过对颚式破碎机也就是石料的初级破碎生产设备的不断技术升级，从最开始的传统颚式破碎机，发展到具有碎石整形的深腔大型颚式破碎机，专为水电工程提供优质砂石骨料，与同等功率下的传统设备相比，其产量提高了30%而且稳定，独有的进料破碎结构，拥有多种破碎腔型，可很方便的实现“石打石”和“石打铁”的转换，从而解决了一机多用的困难。在砂石料破碎工艺方面，鉴于水电工程对碎石的要求以及投资更少，运行成本低，环保更简单等要求，真正实现破磨行业“多破少磨”，“以破代磨”，节能降耗的新工艺，做为砂石料的主要设备，如何安装及操作颚式破碎机非常重要。 　　颚式破碎机应安装在混凝土基础上面，为了减少振动，机础与机架间加垫木或橡皮。 　　操作：正确操作是保证碎矿机连续正常工作的重要因素之一，操作不当或操作过程中的疏忽大意，往往是造成设备和人身事故的重要原因。正确的操作就是严格按操作规程执行。 　　启动前准备工作：破碎机起动前，必须对破碎机进行全面的仔细检查，检查内容有：破碎机齿板的磨损情况，调好排矿口尺寸；检查破碎腔内有无矿石，若有大块矿石，必须取出；联接螺丝是否松动；皮带轮飞轮保护外罩是否完好；三角皮带和拉杆弹簧的松紧程度是否合适；润滑系统是否完好；电气设备和信号系统是否正常等。 　　操作注意事项： 　　1、启动后，如破碎机发出不正常的敲击声，应停止动转，查明和消除弊病后，重新启动。 　　2、破碎机必须空载启动，等动转正常后方可开启给矿设备，给入矿石应逐渐增加，直到满载为止。 　　3、要均匀给矿，矿石不许挤满破碎腔；给矿最大尺寸不许大于给矿口宽度的0.85倍；同时给矿时来防来自矿山的铁器等非丰破碎物进入碎矿机；一旦发现这些非破碎物通过排矿口，应立即通知皮带运输岗位及时取出，以免进入下一破碎机造成严重设备事故。 　　操作过程中，还要经常注意大块矿石卡住给矿口，有时用铁钩翻动，取出时应用专门工具，不可用手，以免发生事故。运转中，发现给矿太多堵满破碎腔时，不要停止破碎机，要停止给矿，待破碎腔内矿石处理完后再开动给矿机。 　　在运转时，应采取定期检查，通过看、听、摸等方法来观察碎矿机各部件状况和轴承温度，轴承温度不能超过60℃，当发现轴承温度过高时不要立即停车，要采取加大油量，强制通风，水冷等，待轴承温度下降后，方可停车，进行检查和排除故障。