制砂机如何进行日常保养

机制沙石生产线制砂机油的分及适用范围。按质量分为3类：普通车辆制砂机油(CLC)、中等负荷车辆制砂机油(CLD)、重负荷车辆制砂机油(CLE)。①普通车辆制砂机油。适用于中等负荷和速度，比较苛刻的手动变速器和螺旋伞制砂机的驱动桥。按黏度不同分为80W/90、85W/90、90等3个规格。长江以南地区90号规格的油可全年使用。.制砂机油的使用。根据使用说明书选择相应的制砂机油，注意双曲线制砂机不能用普通车辆制砂机油。定期按质更换制砂机油，更换制砂机油应趁热车把旧油放尽，并用柴油洗净制砂机和制砂机箱。磨合期 好使用高等级制砂机油，然后再换成普通制砂机油。 　　加注润滑脂， 常见的是在制砂机上装配盖式油杯。一般情况下，只要每隔2小时将油杯盖旋转1/4圈，将杯内润滑脂压入制砂机内即可。如是封闭式制砂机，可每隔300小时加注1次润滑脂。经过长期使用，润滑脂如有变质，应将制砂机清洗干净，换用新润滑脂。机器工作时，制砂机升温不得超过40℃，制砂机温度若在正常工作条件下持续增高，则应找原因，及时排除故障。 怎样才能延长新型新型制砂机的使用寿命 人工砂石生产工艺跟经济发展的关系

移动碎石机建筑垃圾应该如何处理

专业生产碎石机、破碎机、颚式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机、制砂机、第三代制砂机等机械设备。 　　随着国家的发展，建筑已然成为社会第一产业，而在建设过程中肯定会产生大量的建筑垃圾。目前，我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%。以500-600吨/万平方米的标准推算，到2020年我国还将新增建筑面积约300亿平方米，新产生的建筑垃圾将是一个令人震撼的数字。然而，绝大部分建筑垃圾未经任何处理，便被施工单位运往郊外或乡村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地费、垃圾清运费等建设经费，同时，清运和堆放过程中的遗撒和粉尘、灰砂飞扬等问题又造成了严重的环境污染，解决建筑垃圾问题应是当务之急。针对现状维科重工独立研发的移动式碎石机设备，完美二次加工建筑废料，"点石成金"。 　　由于建筑垃圾堆放比较集中，场地比较有限，而且交通不是很方便，根据这一情况，郑州华冶重工生产的建筑垃圾专用碎石机就可解决这一问题。该设备对各种大型大块物料进行多级破碎。设备占地面积小，可节省大量基建及迁址费用；能够对物料进行现场破碎而不必将物料运离现场再破碎，从而大量降低了物料的运输费用。该系列破碎机还可以根据实际现场设计改型，非常适合建筑垃圾破碎。 　　移动式碎石机由颚式碎石机、反击式碎石机、冲击式碎石机、筛分机等设备自由组装更加机动灵活便于运输，进一步降低物料运输费用，操作简单、维修方便。该设备应用于水泥矿山石灰石破碎，可降低破碎运输成本，提高矿山资源综合利用率，有利于保护矿山环境；应用于建筑垃圾分选破碎，筛分成粗细骨料，替代天然骨料配制混凝土、建筑用砖和道路基层材料，可提高再生利用率，进一步减少固体废弃物对环境的污染，实现材料循环利用，希望为国家的资源化、绿色化发展出一臂之力。

国内碎石机与国外相比的不足之处

专业生产碎石机、破碎机、颚式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机、制砂机、第三代制砂机等机械设备。 　　碎石机在工作适应性方面。国产自动碎石机的性能比较单一，适应面也比较窄，对待装碎石机形状与体积等均有严格的规定，一般适用于一二种碎石机，而国内同一碎石机生产企业所生产的碎石机规格各不相同，产量也不同，这就给相关工作带来了一定的困难，而国外碎石机生产商特别注重这方面的问题，他们所生产的设备功能更加灵活多变，适用范围也更广。 　　在碎石机运行可靠性方面。进口自动也要高出国产一截，部分国产碎石机的故障率较高，因此，许多碎石机生产企业不得不购买多台国产自动碎石机，以防因维修机器而影响正常生产。 　　工作效率方面。由于国产碎石机运行速度大多在中低档水平，且自动化程度一般，其生产效率自然不如以生产高档产品著名的国外同类产品，这样就等于无形中增加了企业的成本，降低了企业的利润，造成了极大的浪费。总之，目前国产碎石机存在着适应物种单一、生产速度普遍停留在中低速水平等不完善之处。我们要想更换的发展企业，就要不断的加气自身的技术水平。

颚式破碎机的发展优劣与自主创新有着拖不开的关系

颚式破碎机的发展优劣与自主创新有着拖不开的关系,今日我们就专门来解决一下这个方面的问题,其实分析一下之前的发展路子,会发现颚式破碎机的发展是与自主创新息息相关的.它的这一份令人惊艳的成绩单离不开人们百折不挠的拼搏.取得这一成绩不知付出了多少努力，经历了多少挫折。由于缺乏专业知识，几乎是每走一步都步履艰难，怕给使用者及破碎机的行业发展埋下隐患。市场形势一片大好，鄂式破碎机应用广泛，给破碎机的发展创造了一系列利好条件，极大地推动了破碎机的发展。