到目前为止,华冶重工制造的制砂机,圆锥破碎机,反击式破碎机,颚式破碎机以及筛分洗选等系列设备配套已经成功使用在郑西、武广、哈大、京沪高速铁路客运专线,沈大、连霍、京珠、京沪、沪蓉、厦荣、大运、南百、厦成、广巴、沪昆、京承、二广高速公路、宁杭、川渝、北京奥运工程、宝泉水库、葛洲坝田湾河电站等国家重点项目中。
市场需求带来挑战,接下来华冶重工会继续顺应市场发展需求不断推陈出新,从提升品质、结构转型方面巧做文章,不断加快产品结构优化步伐,提出在2010年完成产品的提档升级,推出以履带式移动破碎站、反击式破碎机、颚式破碎机、冲击式破碎机(新型制砂机)级石料整形机(新型制砂机)等为主打的系列产品,向中高档销售模式转变,增加华冶品牌的厚实度,充分体现产品价值,把单纯的注重销量增长转移到丰富产品品牌上来,确保全年实现中档以上产品在上新台阶的销售目标。
目前,中国已经全面进入了高速铁路、高速公路建设的高峰期,尤其是高铁项目已经在全国各地开展,2010年铁路勘察设计计划座谈会于2009年12月11日至12日召开。
的制砂机、破碎机、细碎机等产品为核心技术开发出新一代高性能混凝土用骨料(石料)生产线,利用生产成本最低的鄂式破碎机做主破碎,利用目前国内最的新系列制砂机把石料的形状修整到针片状5%以下,就如最好的弓与最好的箭结合到一起,把圆锥破碎机的破碎高效低成本与新系列制砂机的整形高效低成本完美组合到一起,最后砂泥浆处理机把水洗石料产生的泥浆处理成可循环利用的水和三渣拌合厂可用的统料,形成了一条技术较领先、效益最佳的高性能混凝土用骨料生产线。
面对中国高速铁路建设高峰期的到来,市场需求尤为强烈。
破碎设备主要是指颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥破碎机、冲击式破碎机、制砂机、振动筛、给料机和磨粉机等设备。
但由于是高速铁路建设,对砂石骨料和混凝土骨料的要求比较高,而满足需求的行业内具备此生产能力的大型企业起码在十家以上。
在高速铁路建设中广泛使用。
郑州华冶重工机械限公司所走的每一步,无不是紧紧切合国内矿山、化工、道路交通建设等行业的实际生产需求,以市场需求为最根本依据,以雄厚研发实力为技术保障,成为一个又一个大型建设项目的优秀设备供应商,生产的磨粉机、制砂机、破碎机等设备的可靠性能受到多方面的称赞。
综合当今矿山行业的生产特点,破碎机、磨粉机等矿山机械设备的发展趋向是工业大型化、数字智能化和生态节能化以及设备生产环保化。
深入研究、国内矿山机械行业的发展现状,行业技术发展走向与趋势,特别是破碎磨粉设备前沿技术,对我国进一步发展和提搞矿山机械制造水平。
破碎磨粉设备是矿山机械里面一个重要的组成部分,包括颚式破碎机、反击式破碎机等各种破碎设备和雷蒙磨粉机、高压悬辊磨粉机、高压微粉磨粉机、超细微粉磨粉机、超大型工业磨粉机等数十种用途各异的设备,不但在矿产、煤炭、电力、化工、建材、耐材、冶金、水利、建筑和高速公路等行业的原料深加工方面发挥着巨大作用,而且为铁路、公路、水电、市政工程等的施工提供着高效、可靠的技术装备保障。
沙石生产线众所周知,近年来,高速铁路建设处在非常重要的位置,相对于高速公路建设而言,铁路建设投资规模大、建设周期长、涉及范围广,更能有效带动砂石骨料生产设备——碎石生产线设备的市场需求,相信随着国家高速铁路以及高速公路等基础建设的加大投入碎石生产线设备以及整个工程机械都将会有更大的需求,市场前景也将更加广阔。 沙石生产线高速铁路等国家基础建设以及各种金属、非金属、化工矿物,以及水泥、建材等行业经济的发展,我们不难看出目前碎石生产线设备的发展及国际市场的不断扩大,也给碎石生产线辅机及周边设备的市场带来了更大的市场和更多的商机。
为了在工业上获取更多应用,可以帮助完成碎石等相关工作,现在水泥生产、石料生产、高速铁路等领域,移动破碎站都有着很强的需求。
该轮胎系列移动破碎站不仅灵活、灵活、多样化组合,而且整机本身也有出色的性能。
与固定线路相比,移动破碎站是一个可移动的中小型破碎设备,为客户提供简单而优越的定制系统解决方案。
近年来,岩石及建筑废料粉碎设备:轮胎系列、履带式移动破碎站已深受客户青睐。
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