砂石生产线破碎系统改造后技术创新点

砂石生产线系统采用了的计算机控制技术

砂石生产线系统采用了的计算机控制技术，实现了大型施工系统自动化和集中监控。

砂石生产线系统采用了的计算机控制技术，实现了大型施工系统自动化和集中监控。

砂石生产线能力的提升主要是处理以往大家都没有重视的砂石生产环节的瓶颈问题。

为此，有些厂商就想到了一些解决办法，他们将振动筛分装置进行解离，并在制砂机的出料仓处直接建设料仓，在进行高产的时候，通过汽车，铲车等运输工具将这些中间产物直接输送到大型筛分装置中。

某人工砂石料破碎生产线系统经历改良后的效果

　　某砂人工砂石料破碎生产线系统经改进后虽然还达不到原设计的的处理能力，但通过合理有序组织施工生产，在施工高峰期采取加班、加大砂石生产设备维修力度和成立专门的砂石生产协调小组(主要负责对日常生产)等办法，砂石生产系统的日设计生产能力达到1466t的要求，基本满足某大型工程混凝土浇筑的要求。

经改进后的人工砂石破碎系统，粗碎日有效工作约18小时，原料日处理量达34020t，按20%弃料量计算日生产半成品料达27216t，半成品料生产成品料的过程中按3%损耗计算，日生产成品料达。

　　人工砂石破碎处理系统生产砂石料所用的原料为灰岩，现场实际揭落情况与原地质资料不符，存在大量的溶性裂隙和溶岩，有用料的条带中存在近四分之一含黄的夹层和溶洞岩层和溶洞中夹有大黄的秘土，因此开来原料中含有大童的夹泥，使得人工砂石料破碎生产线系统的生产效率降低到设计能力的30%，同时对抗压混凝土力学、变形性能和时久性能影响较大。

对某砂人工砂石料破碎生产线系统通过以上治理措施及相应的技术改造后，棒条给料机的给料速度为平均4分50秒，给料47t，立轴式冲击式制砂机的集料现象消除，1号筛分楼振动筛分机的溢料现象消除，3号皮带机的打滑现象基本消除只是几个班中偶尔出现1次，皮带输送机转料口堵料现象基本消除(一个班中平均出现2次，处理时间大约10分钟)，干砂的生产能力基本稳定在386t/h以上，砂筛网的清理间隔时间可延长到1小时20分钟。

砂石生产线技术创新是提升企业品牌优势的重要途径

砂石生产线技术创新是提升企业品牌优势的重要途径，VI系列制砂机、建筑垃圾处理设备、液压圆锥破碎机、洗砂机、移动破碎站就是技术创新的一大特色，一系列的设备在国内是 、前沿的，不断从节能环保、成本等多方面进行提升与改造，对于建筑垃圾处理设备，加工再生砖、砌块生产线是目前保证再生利用，也是迄今国际上使用率 好的再生垃圾处理办法，是国内 套将移动和筛分出料集成一起的高科技产品；砂石生产线由于现代混凝土和高速铁路等重点建设工程对砂石质量的要求越来越高，而能满足其要求的天然砂石越来越少，并且天然砂石的资源日益匮乏，特别是无序乱采、乱挖造成了生态环境和安全隐患，机制砂石成为建设用砂的 。

砂石生产线不仅在国内受到很大的欢迎，而且在国际上还是小有名气，破碎机为高速公路提供 佳合理的骨料整形设备，深大高速公路的修建，连霍高速的建设，路面SMA技术公路行业涉及领域宽广，分工细致，要求的公路技术比较苛刻，随着高速公大规模的兴建，破碎机将大有作为。

砂石生产线是国内 家在移动式破碎站上采用液压技术的产品，全面提高了移动筛分效率；是国内 套自主开发的民用建筑垃圾回收利用系统。

生产机制砂石的各种原料来源于大大小小各个采石厂，开挖的岩石经过破碎、筛分、冲洗并分成不同的尺寸， 终成为满足各种用途需要的产品，用作建筑材料，或作为混凝土骨料的原材料，用于铁路、公路施工或其它土木工程。

碎石机改造技术的几大特点

　　（4）就地再生，环保无污染，可将破碎后的路面可直接作基层或底基层，在加铺新的面层，是旧水泥路面翻新改造的理想办法。

　　（5）将打碎的混凝土面板直接作为基层或底基层，再加铺新的面层，是旧水泥路面翻修改造的理想方法。

此种碎石化技术最大的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走，节约了路基材料及运输成本，提高了工程进度，大大降低了工程的总费用。

　　碎石化改造技术的几大特点；　　（1）碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的最有效办法。

砂石生产线骨料筛分系统的监测计划和技术要求

砂石生产线骨料筛分系统的技术要求：整个控制系统设置根据总重筛选系统工艺流程。

3）如果有不合格的材料，锁定的的封闭料出口，砂石生产线控制系统是从进料斗接收总筛查和洗涤振动筛，成品料仓和装卸车辆。

在搅拌骨料中为了及时实现控制系统的操作，确保系统有效运行，改善工作条件，提高管理水平，半自动和手动控制相结合，并利用控制技术来实现顺序控制系统。

为了提高混合系统生产的连续性，在混合系统配有成品仓和天气外壳的顶部，使总的成品纸槽可以封存起来。

总结

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